Второй МС-21 совершил полет с российскими двигателями ПД-14

Второй самолет МС-21 совершил полет с российскими двигателями ПД-14. Данный борт был ремоторизирован, ранее он проходил испытания с импортной силовой установкой, сообщается на сайте Госкорпорации Ростех.

По информации Ростеха, помимо установки отечественных двигателей на самолете проведена доработка систем по результатам прошедших летных испытаний. Также для интеграции российской силовой установки ряд импортных компонентов оборудования авиалайнера заменен на российские аналоги.

Первый полет с двигателями ПД-14 опытный образец МС-21 совершил с аэродрома Иркутского авиационного завода. После выполнения трех полетов борт перелетит в г. Жуковский для продолжения сертификационных работ на базе Летно-испытательного и доводочного комплекса ОКБ им. А.С. Яковлева.

Помимо этого отмечается, что «изначально проект МС-21 разрабатывался с двумя типами силовой установки, однако в серийное производство самолет пойдет с российским двигателем ПД-14. Обладая высокой степенью двухконтурности, ПД-14 отличается низким расходом топлива, уменьшенным уровнем шума и эмиссии вредных веществ».

Фото: ОАК (с сайта rostec.ru/Госкорпорация Ростех)