Фюзеляж импортозамещенного SSJ-NEW прибыл в Жуковский для испытаний

Фюзеляж импортозамещенного самолета SSJ-NEW прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М Громова в Жуковском для прохождения испытаний. Планер был доставлен из производственного центра корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре, сообщается на сайте Госкорпорации Ростех.

По данным Ростеха, опытный образец фюзеляжа SSJ-NEW в ближайшее время будет доставлен в лабораторию ФАУ «ЦАГИ» НИЦ «Институт имени профессора Н.Е. Жуковского», где специалисты корпорации проведут окончательную сборку планера. В ходе работ будут выполнены стыковки крыла, вертикального и горизонтального оперений с фюзеляжем, осуществлен монтаж навесных агрегатов и систем испытательного стенда для последующего проведения сертификационных ресурсных испытаний. 

Для экспериментального обоснования назначенного ресурса 54 000 летных часов в ФАУ «ЦАГИ» планер и шасси подвергнут многократным циклическим нагружениям. Помимо этого, в ходе испытаний специалисты планируют получить данные по усталостной прочности и эксплуатационной живучести планера и подтвердить соответствие конструкции требованиям авиационных норм. 

Госкорпорация поясняет, «проведение такого рода испытаний является обычной практикой в самолетостроении при внесении в конструкцию планера существенных изменений. В случае с SSJ-NEW такие изменения обусловлены обобщением опыта эксплуатации самолетов семейства SSJ на внутренних и международных авиалиниях, а также необходимостью интеграции новых самолетных систем, разработанных российскими предприятиями. Самолет SSJ-NEW создается по программе импортозамещения систем и компонентов и станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа «Суперджет».

Также отмечается, что доставленный на испытания фюзеляж является вторым образцом, изготовленным в производственном центре корпорации в Комсомольске-на-Амуре. Собранный ранее первый образец в настоящее время находится в цехе окончательной сборки и оснащается элементами импортозамещенных систем и агрегатов. В 2023 году «Иркут» прогнозирует его первый полет и участие в программе сертификационных летных испытаний. Успешное завершение первым образцом ресурсных и летных испытаний позволит к концу следующего года выйти на сертификацию SSJ-NEW и начать серийное производство.

Фото: ОАК (с сайта Госкорпорации Ростех/rostec.ru)